Глава любого государства вызывает повышенный интерес, который распространяется не только на его профессиональную деятельность, но и на все, что его окружает. Неизменным предметом любопытства остаются технические предпочтения лидеров: любимые телефоны, часы и, конечно же, автомобили. Вычислить последние наименее сложно: ведь именно они возглавляют правительственные кортежи на всех официальных мероприятиях.

Китай

Председатель КНР Си Цзиньпин ожидаемо поддерживает родной автопром, используя лимузин ручной сборки Hong Qi HQE китайского производителя FAW. Автомобиль отличается поистине выдающимися характеристиками: его длина превышает шесть метров, вес составляет четыре с половиной тонны, а мощность достигает 400 лошадиных сил. Вся информация, касающаяся разработки главного автомобиля Китая, является государственной тайной.

Япония

Японский премьер-министр Синдзо Абэ, как и его предшественники, а также члены японской императорской семьи, отдает предпочтение марке Toyota Century. Внешний вид этого автомобиля не меняется вот уже сорок лет. Модель воплощает уважение не только к автопрому Страны восходящего солнца, но и к ее законодательству: мощность пятилитрового двигателя правительственного автомобиля составляет 280 лошадиных сил — разрешенный в Японии максимум.

США

Барак Обама не стал изменять традиции, согласно которой американские президенты ездят на отечественных автомобилях, предпочитая одну из двух марок: Lincoln или Cadillac. С 2009 года он передвигается по миру на модели Cadillac One, защищенной броней, напичканной различным вооружением и прекрасно оснащенной технически, включая наличие выхода в Интернет и радиотелефона с шифрованным сигналом. Впрочем, тяжелое снаряжение сильно сказывается на ходовых характеристиках автомобиля: из-за огромного веса его скорость не превышает 100 км/час.

Великобритания

Автопарк королевы Великобритании соответствует монаршему статусу и насчитывает пять Rolls-Royce, включая любимца Елизаветы II — Rolls-Royce Phantom VI. Однако в последние годы у него появился конкурент в лице семилитрового Bentley Arnage Red Label, который был изготовлен вручную на заводе Volkswagen и подарен королеве на юбилей.
В свою очередь премьер-министр Дэвид Кэмерон предпочитает английскую марку Jaguar, а именно — модель Jaguar XJ Sentinel V8. Внешне она мало чем отличается от серийной машины, но на самом деле является бронированной.

Испания

Испанский монарх Хуан Карлос I — один из немногих лидеров, который любит передвигаться на раритетном транспорте. Так, достойное место в его кортеже занимает отреставрированный Mercedes-Benz G4, выпущенный в далеком 1939 году. Это автомобиль с богатой историей: прежде он принадлежал генералу Франко, которому был подарен самим Гитлером. Вместе с тем сложно сказать, что этот экземпляр — главный в «конюшне» испанского короля. Число машин в ней перевалило за 70, а среди них значатся и супермощная Audi RS6 с мотором в 572 лошадиные силы, и эксклюзивный Maybach 57S.

Германия

Фрау Ангела Меркель вполне логично выбрал Audi A8L с бронированным кузовом и пуленепробиваемыми стеклами. Внутри ее автомобиль оснащен холодильником, минибаром и минимальным набором офисной техники. Кстати, в отличие от многих высокопоставленных коллег, Ангела Меркель не возит машину повсюду с собой, но, тем не менее, просит во время зарубежных визитов предоставить ей такую же.

Франция

С 1954 года все французские президенты, подчеркивая приверженность отечественной автомобильной промышленности, ездят исключительно на французских же автомобилях: Citroen, Peugeot или Renault. Так, нынешний глава государства Франсуа Оланд перемещается на модели Citroen DS5, которая отличается от серийной лишь доработками в плане безопасности.

Беларусь

Кортеж Александра Лукашенко, как правило, состоит из немецких автомобилей марки Mercedes, однако есть у белорусского президента и куда больший повод для гордости — Maybach 57/62, чья стоимость достигает полумиллиона евро.

Россия

Владимир Путин поддерживает идею о том, что государственным лидерам нужно ездить на машинах, произведенных в своей стране. С целью реализовать эту идею на заводе ЗиЛ ведется разработка новой модели ЗиЛ 4112, представляющей собой 7,7-литровый лимузин мощностью 400 лошадиных сил. А пока «автомобиль №1» находится в стадии проекта, российский президент ездит на бронированном Mercedes S-600 Guard Pullman.

По материала сайта Белорусский портал.