Спор о том, что выгоднее: новый автомобиль или автомобиль с пробегом — так же вечен, как и борьба владельцев Android и iOS. Однако пандемия и связанные с ней движения на рынке меняют расклад сил.

Поговорим, на что лучше потратить кровно заработанные в ближайшие полгода с учетом всех обстоятельств.

И новым, и подержанным авто по-прежнему есть что сказать в свою защиту

При этом с каждой стороны звучат сильные доводы вне времени и экономической ситуации. 

Достоинства ТС с пробегом:

• Возможность приобрести более дорогую (престижную) модель за приемлемую цену. 
• Не нужно вкладываться в допопции и оборудование вроде кондиционера, ABS, гидроусилителя руля. Предыдущий владелец уже укомплектовал «железного коня». И, если повезет, отдаст комплект зимних шин.
• Уже обкатаны. На новом авто нужно быть особенно аккуратным, пока километраж не достигнет отметки в 2-3 тыс. км, чтобы не перегружать двигатель и мотор. С подержанным а/м задумываться об этом не приходится.

Плюсы «нулевых» автомобилей:

• Чистое прошлое. Никаких прежних владельцев, возможных аварий и проблем с переоформлением собственности, пробег нулевой и начинается с вас. Все четко и ясно (при условии, что вы обратились в официальный салон или дилерский центр).
• Гарантия. При обнаружении неисправностей вы обращаетесь к производителю. Если это заводской брак, стоимость ремонта компенсируют. Могут даже заменить автомобиль. 
• Проще продать. ТС с одним владельцем лучше покупают, чем с двумя или тремя.

При выборе стоит отталкиваться от задач

Новичкам без водительского стажа, неуверенно себя чувствующим на дороге, лучше взять подержанное авто: его не так обидно повредить, а ремонт и комплектующие дешевле, если сравнивать одну и ту же модель разного года выпуска.

Для тех, кто ведет активный образ жизни в городской среде и постоянно за рулем, автомобиль без пробега предпочтительнее. Как и путешествующим по стране. Риск поломаться в неподходящий момент и/или в неподходящем месте перевешивает вложения: лучше подкопить и застраховать себя от неожиданностей. 

Любителям охоты и рыбалки дорогое транспортное средство тоже ни к чему. Они чаще других ездят по бездорожью, основная цель которого — убить автомобиль. Добавим к этому пропахший ароматами костра и рыбы салон, необходимость постоянно очищать кузов от грязи и другие прелести жизни на природе. И новенький а/м станет попросту жалко.

Прогноз цен склоняет чашу весов

За 3 квартала 2021-го автомобили с пробегом подорожали в среднем на 30-35%, тогда как новые — на 10-20%. Но в будущем году ситуация несколько изменится.

Эксперты прогнозируют: из-за нехватки комплектующих цена «нулевых» авто, оснащенных большим количеством техники и оборудования, может увеличиться еще в 1,2 раза. Тогда как подержанными будут считаться уже те, что сегодня относят к категории новых. Их ценник будет ниже текущего, ведь в первый год после покупки авто среднего класса обесценивается на 15%, премиум — на 25%. В итоге разница в стоимости будет существенной даже с учетом подорожания подержанных машин. А это весомый аргумент в их пользу, кто бы что ни говорил.