Ежедневно кузов автомобиля подвергается различным испытаниям: от погодных условий в виде дождя или снега до всевозможных механических повреждений. Все это оставляет обидные следы на кузове авто, из-за чего машина перестает выглядеть новой и свежей, как при выезде из салона. Однако есть способы сохранить поверхность кузова автомобиля глянцевой и без единой царапины. Предлагаем узнать о четырех способах защиты, которые чаще всего используют автовладельцы.

Антигравийная пленка. Способ защиты, при котором кузов автомобиля плотно покрывают материалом, защищающим от внешних факторов. Такая пленка почти не заметна, поэтому ею можно облепить отдельные части авто. При этом материал хорошо пропускает солнечные лучи, а, значит, при частичном покрытии можно не бояться, что краска выгорит неравномерно. Этот способ защиты спасает от мелких камней и даже минимизирует последствия незначительных ДТП. Однако после сильного удара покрытие нужно полностью менять.

Защитная полироль и воск.
Такой способ защиты подразумевает нанесение на ЛКП автомобиля силиконовой пасты или специального воска. Материал заполняет мелкие трещины, небольшие сколы, незначительные царапины, образуя прочную пленку. Она и защищает от внешних воздействий, в том числе и от химикатов и атмосферных осадков. Однако для эффективности полировать автомобиль стоит примерно каждые 3-4 месяца.

«Жидкое стекло» (керамическая защита).
Обработка таким способом заставляет автомобиль блестеть при любых погодных условиях, поскольку специальный состав добавляет краске яркость и насыщенность. При этом на таком покрытии почти не появляются сколы и царапины, поскольку керамопокрытие в несколько раз жестче автомобильной краски. При обработке жидким стеклом необходимо учитывать две главные особенности: во-первых, процедуру стоит проводить в специальной камере автомастерской, чтобы на поверхности автомобиля не было даже пыли; во-вторых, после нанесения «жидкого стекла» на машине нельзя ездить двое суток, поскольку состав в это время набирает прочность.

«Жидкий чехол».
Самый бюджетный вариант защитить лакокрасочное покрытие автомобиля – использовать «жидкий чехол». Это специальный состав, который после нанесения на кузов автомобиля становится тонкой пленкой. Для нанесения используют кисть или пульверизатор, а для должного эффекта делают три слоя. Такая защита способна спасти от царапин и коррозии, однако прослужит она не больше 15-20 дней. Еще один существенный недостаток – при попадании под дождь «жидкий чехол» слезает с кузова клочьями.

Сегодня автомобильная индустрия предлагает множество способов защитить кузов транспортного средства от внешних факторов. Вы можете выбрать наиболее подходящий в зависимости от ваших целей, предпочтений по функционалу и внешнему виду, а также ценовому диапазону. Главное – обеспечивать своевременный уход, который позволит сохранить вашему автомобилю абсолютно новизну и красоту.