Взмах черно-белым жезлом на обочине, как правило, не вызывает положительных эмоций даже у водителей с солидным стажем. Чего уж говорить о начинающих автомобилистах, которые вообще не представляют, чего им стоит ожидать от этой встречи с представителем закона. Однако по большому счету все зависит от ответа на один вопрос: нарушили ли вы какие-либо правила дорожного движения?

Если вы твердо знаете, что ничего не нарушали, – вам не о чем переживать. В большинстве случаев инспектор просто проверит документы и пожелает вам счастливого пути. Если нарушили и знаете об этом (то есть осознанно пошли на риск) – тут остается лишь надеяться, что вы при этом также четко осознавали и возможные последствия, и разговор с инспектором на эту тему у вас давно продуман в мелочах.

Конечно, существует также вероятность, что вы и сами не догадываетесь о нарушении. Может, у вас перегорела фара или вы не заметили какой-то знак на незнакомой улице. Никто не застрахован от подобных неприятностей. Тут можно посоветовать лишь сохранять спокойствие. Прежде всего необходимо разобраться, в каком конкретно нарушении вы обвиняетесь. Согласно пункту 20 Административного регламента, определяющего порядок взаимодействия сотрудников ГИБДД и участников дорожного движения (приказ 185 от 02 марта 2009 г.), инспектор должен в обязательном порядке представиться водителю, после чего озвучить причину остановки.

Если вам что-то непонятно – не стесняйтесь задавать вопросы, чтобы убедиться, что вы действительно нарушили указанное правило. Осмотритесь на местности, при необходимости ознакомьтесь с соответствующим пунктом ПДД. Не так уж часто, но бывают ситуации, когда инспектор не учел все обстоятельства. Допустим, вы могли не видеть тот или иной дорожный знак, поскольку попросту не ехали мимо него, а оказались в зоне действия ограничения случайно, в результате разворота, выезда из двора или иного разрешенного в рассматриваемой ситуации маневра.

Во многих случаях не помешает также поинтересоваться, чем подтверждается факт нарушения. Превышение скорости, непристегнутый ремень безопасности, пересечение сплошной линии разметки – все это должно быть зафиксировано на видеозаписи или доказано иным путем. В противном случае вы можете не признавать себя виновным – и дело будет передано в суд. Для этого достаточно пометить в протоколе, прежде чем поставить подпись: «Не согласен» или «Факт нарушения не признаю».

Кстати, касательно видеозаписи. Если у вас имеются сомнения в законности происходящего – вы можете собственноручно записать на камеру ваш разговор с инспектором (предупредив его об этом), чтобы впоследствии использовать полученную запись в качестве доказательства в суде. Аналогичная возможность имеется и у сотрудника ГИБДД. Совет водителю в обоих случаях один: во что бы то ни стало, оставайтесь вежливым и не давайте выход собственным эмоциям.