Для многих владельцев автомобилей огнетушитель – это лишь дань существующим требованиям ГИБДД. Поэтому при его покупке принцип «подешевле» становится во главу угла. Но дело в том, что огнетушитель познается в беде. Покупать его только для галочки – не самое мудрое решение. Сэкономив на огнетушителе, в случае возгорания автомобиля вы потеряете гораздо больше.

Универсальные требования к автоогнетушителям

Прежде чем решить, какого типа огнетушитель вам нужен, необходимо знать общие требования, предъявляемые к нему. Они были разработаны Роспожарнадзором совместно с МЧС. Итак, огнетушитель должен:

• Соответствовать ГОСТу. Ищите в описании информацию о соответствии ГОСТам: Р51057-2001 и НПБ 155-2002.
• Иметь объем от 2 л (для легковых авто) и 5 л (для грузовых).
• Быть заправленным, т.е. иметь вес не менее 2 или 5 кг в зависимости от типа машины.
• Иметь ликвидный срок годности. Он зависит от типа огнетушителя, например: порошковые нужно перезаправлять каждые полтора года, а углекислотные – каждые 5 лет.

Классификация автомобильных огнетушителей

Огнетушители различаются по типу тушащего вещества. Это главный критерий при их выборе.Любой автомобиль просто начинен пожароопасными объектами: пластик, электроника, топливо, текстиль, смазочные материалы и т.д. Для авто совершенно не подойдут пенные огнетушители. В их основе — обыкновенная вода, а она не справится со многими типами возгорания.  В настоящее время пригодными для автомобилей признают:

• Порошковые огнетушители. Считаются наиболее эффективными и подходят для тушения всех типов автопожаров. Как следует из названия, действующее вещество в них – порошок. Он распыляется и покрывает очаг возгорания «покрывалом», прекращая доступ кислорода. Огонь, не имея питания, тухнет. Единственный минус – попадая на детали автомобиля, порошок их непоправимо портит.
• Углекислотные огнетушители. Тушащее вещество в них – углекислый газ. Им сбивают пламя, охлаждая очаг возгорания. Температура газа достигает -80°С – при неосторожном обращении это может грозить серьезным обморожением.
• Аэрозольные. Это компактные огнетушители, созданные для борьбы с незначительным пламенем. Они не способны справиться со средним возгоранием. В их основе воздушно-пенная смесь. Для машин они не подходят, хотя многие водители покупают именно их, только, чтобы избежать проблем при ТО или проверке ГИБДД.
• Воздушно-эмульсионные. Тушащее вещество в огнетушителях этого типа – эмульсия, которая выталкивается под давлением. Они имеют хорошую зону покрытия, могут использоваться при температуре -40, вторичный ущерб от них минимальный. Срок службы такого огнетушителя 10 лет без перезарядки.